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买车选派系很重要 日美德三系车特点解析
2011-05-30 16:42:17 来源:大洋网-广州日报 作者:周伟力 【 】 浏览:1907

日系、美系、德系,三大车系之间制约与反制约,互相算计和竞争一直是中国车市的主旋律。如果用一个恰当的名词来形容它们的关系,那就是“三国演义”。不过,谁是蜀,谁是魏,并不重要;它们各自拥有怎样的优缺点,哪个派系的车最适合你,才是值得关注的焦点。一说起优缺点,或许你会脱口而出,美系车大气但油耗高,日系车精致细腻但操控较差,德系车做工精良但售价较高!错了,这些看法已经过时,日、美、德三系车互相竞争的同时,也互相学习,优缺点已然发生变化,一起来看看最新的“三国演义2011版”。
  美系车:油耗降低 售价上升

 

  一直以来,美系车是“油老虎”的代名词,通用、福特乃至克莱斯勒,都被戴上了这顶帽子,至今仍没有完全脱掉。但实际上,最近三四年以来,美系车为降低油耗做了大量工作,如通用的“绿动未来”,福特启用涡轮增压发动机等。如今的美系车,油耗不再高得吓人,但如果说它是同级最低,也有点过。以前的美系车最怕与别人比油耗,现在却毫不畏惧。

  当然,美系车也出现一些新缺点,最为显著莫过于售价提升。如果说克莱斯勒从国产改为进口,售价随之提升还情有可原,通用、福特的国产车型售价提升就有点说不过去了。如果细心比较,你会发现目前通用主流车型的优惠幅度远比五六年前要小:当时,优惠两万元是“家常便饭”,优惠3万元才是“正常”;现在,普遍优惠在8000元左右,性价比没以前高。

  德系车:引领潮流 售价较高

  近两年,德系车引领潮流,如日中天,虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满,利润一再创新高。大众之外,宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑,为德系车的辉煌“添砖加瓦”。

  不过,引领潮流,是福也是祸。一方面,人人以购买一辆德系车为荣,高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面,加价加装盛行,消费者怨声载道,一旦积累到不可压抑的程度,爆发在所难免。

  日系车:低潮中崛起

  从去年到现在,日系车都不顺利,2010年初,始于北美,后扩散到全球的“召回门”事件,给丰田重创的同时,也将日系车数十年营造起来的良好品牌形象毁于一旦。今年3月份的日本大地震,更使日系车不得不停产或削减产能。日系车的市场售价也坐了一次“过山车”。深陷“召回门”时,众多车型大幅降价,但地震发生后,售价又节节攀升。塞翁失马,焉知非福,“召回门”让日系车重新重视造车品质,“地震”则大幅提振士气。在低潮中崛起,虽然有点难,但日系车有这样的实力。

  买车选派系很重要

  到底购买哪个车系?可别小看这一问题,它将决定你未来的用车习惯和所接触的汽车文化,甚至还决定着你的第二乃至第三款车型。先定车系,再选车型,最后确定型号这才是正确的购车顺序。美系、德系或日系,都有各自的优缺点,不存在对错,关键在于不要委屈自己。如果你对一辆车感觉不好,尽管它是好友和亲人强力推荐,也要三思而行,买车的是你,不是别人。最后强调一句,车企都在与时俱进,改正缺点,增加优点,身为消费者的你,要跟上步伐,更新信息,否则在购买时,容易被忽悠。

   

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